經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，3月18日下午16時(shí)，隨著最后一車混凝土的澆筑完成，中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的天津地鐵Z2線濱中區(qū)間變電所主體結(jié)構(gòu)頂板順利封頂，為后續(xù)盾構(gòu)接收工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
天津地鐵Z2線濱中區(qū)間變電所基坑總寬度46.05米，地下二層部分長(zhǎng)28米，地下一層部分長(zhǎng)27.6米，基坑北側(cè)為地下雙層結(jié)構(gòu)，南側(cè)為地下一層結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。自開(kāi)工以來(lái)，甘肅鐵科監(jiān)理部督促施工單位建立完善安全質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格審查施工方案，嚴(yán)格落實(shí)“三檢制度”，對(duì)施工全過(guò)程采取巡視、檢查、見(jiàn)證取樣、旁站監(jiān)理等措施，嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收關(guān)，始終把安全質(zhì)量放在首位，安全高效地完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑開(kāi)挖、主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵工序及關(guān)鍵部位、隱蔽工程等關(guān)鍵工序監(jiān)理工作，確保工程建設(shè)各項(xiàng)工作順利平穩(wěn)推進(jìn)。
